抽水蓄能電站作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，具備儲能、調(diào)峰、調(diào)頻等多種功能，對保障電網(wǎng)穩(wěn)定運行和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有關(guān)鍵作用。
在呼和浩特抽水蓄能公司電站運行發(fā)電滿10年間，電站深受進口設(shè)備備件采購周期過長、價格昂貴、程序封閉被國外公司掌握等問題困擾。近日，該公司1號機組在A修過程中，通過創(chuàng)新引領(lǐng)，成功將法國進口的機組調(diào)速器系統(tǒng)進行國產(chǎn)優(yōu)化改造，實現(xiàn)了機組裝上“中國芯”的重大突破。
技術(shù)革新 破解歷史難題
抽水蓄能機組調(diào)速器系統(tǒng)是機組安全可靠運行的核心部件之一，負(fù)責(zé)控制機組的轉(zhuǎn)速和功率輸出，確保機組在各種工況下都能穩(wěn)定運行。然而，由于技術(shù)門檻高、設(shè)計復(fù)雜，長期以來，我國抽水蓄能機組的調(diào)速器系統(tǒng)大多依賴進口，這不僅增加了設(shè)備成本，還限制了我國在抽水蓄能技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新。
為了實現(xiàn)調(diào)速器系統(tǒng)的國產(chǎn)化，參與該公司1號機組A修的科研人員們開展了大量的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新工作，深入研究進口調(diào)速器系統(tǒng)的技術(shù)原理和設(shè)計特點，結(jié)合國內(nèi)抽水蓄能電站的實際需求，進行了大量的試驗和優(yōu)化。
通過對20套液壓執(zhí)行機構(gòu)進行國產(chǎn)化改造，拆除舊執(zhí)行機構(gòu)；拆除連接的舊管路重新焊接新設(shè)計管路；完成水輪機坑環(huán)形線槽安裝、電纜敷設(shè)；對調(diào)速器電氣柜新設(shè)備安裝調(diào)試及舊設(shè)備拆除；進行調(diào)速器在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝及調(diào)試，完成設(shè)備調(diào)試包括廠內(nèi)試驗和現(xiàn)場系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗，最終實現(xiàn)了水泵水輪機重要系統(tǒng)的自主可控。
改造后的機組調(diào)速器在性能上有了顯著提升，具有更高的響應(yīng)速度和更強的調(diào)節(jié)能力，能夠更好地滿足電力系統(tǒng)對抽水蓄能機組的要求。同時，國產(chǎn)調(diào)速器在結(jié)構(gòu)設(shè)計上更加緊湊，安裝和維護更加方便，降低了運行成本。此外，國產(chǎn)調(diào)速器在安全性、可靠性方面也達到了國際先進水平。
匠心獨運 攻堅克難顯真章
抽水蓄能機組調(diào)速器系統(tǒng)的國產(chǎn)化過程中，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的生產(chǎn)技術(shù)人員，他們憑借扎實的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，在技術(shù)研發(fā)、問題排查、安裝調(diào)試等方面發(fā)揮了重要作用。
調(diào)速器系統(tǒng)國產(chǎn)化元件級改造任務(wù)的一大難點是前期籌備較為復(fù)雜。改造前期，該公司維檢部電氣二次班組的技術(shù)人員攻堅克難，經(jīng)歷了設(shè)備選型、方案比選、問題排查及數(shù)據(jù)分析等過程。
工作人員對之前設(shè)計中不合理的電氣回路進行改進，在確保實現(xiàn)設(shè)備元件級自主可控程度的同時，保障機組能夠安全穩(wěn)定投入運行。改造的另一大難點是作業(yè)面復(fù)雜繁多，需與主線工期緊密結(jié)合，并與A修施工單位進行高密度交叉作業(yè)。電氣二次班夜以繼日奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，嚴(yán)格把控現(xiàn)場施工質(zhì)量，遵守“5S”管理要求，平衡交叉作業(yè)面所需時間，安全質(zhì)量兩手抓，成功克服了改造項目作業(yè)面繁多、工期緊張等問題。
改造期間，技術(shù)人員扎根一線，攻堅克難，勇于創(chuàng)新，他們以實際行動踐行了科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的理念。接下來，該公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，為推動抽水蓄能電站技術(shù)的自主化和智能化發(fā)展貢獻力量。
