11月4日，“神舟十八號”航天員乘組與“神舟十九號”航天員乘組在中國空間站成功完成工作交接后返回額濟納旗東風著陸場。這是內蒙古電力集團阿拉善供電公司第7次在額濟納旗東風著陸場執(zhí)行神舟載人飛船返回艙落地保電任務。
自2021年“神舟十二號”載人飛船返回艙第一次在額濟納旗東風著陸場落地，阿拉善供電公司開始肩負起保障“神舟號”返回艙著陸的保電任務。4年間，該公司“電鷹”黨員服務隊數百次用雙腳丈量了返回艙落地保電區(qū)域的每一條線路，書寫了幾萬字的巡線記錄，成功護航了7艘神舟載人飛船、21名航天員平安回家。
伴隨航天事業(yè)的進步，該公司的電網網架結構日趨完善，保電手段更加多元豐富，電力保障更加強勁有力。2023年8月，該公司建成投運的額濟納“源網荷儲”新型能源系統發(fā)揮了常規(guī)儲能的“電力平移”作用，為額濟納廣域電網提供了備用綠電保障的同時，使得“神舟號”返回艙多元化保電特征愈加明顯。當年10月，該公司新建了一條全長40.18千米，西起東七一山35千伏變電站，東至荔鵬礦業(yè)的直埋電纜線路，完成了額濟納旗東風著陸場10千伏架空線路入地改造工程，為后續(xù)“神舟號”返回艙的安全著陸提供了最可靠、最安全的著陸環(huán)境。
為圓滿完成此次保電任務，該公司嚴格落實相關保障要求，成立保電現場指揮部，召開保電部署會，完善優(yōu)化保電方案、措施、應急預案，明確任務分工，責任到人，整合調度、運行等多專業(yè)40余名業(yè)務骨干奔赴保電現場。出動應急電源車1輛、應急發(fā)電機2臺，確保軍地聯合指揮所通訊及指揮信息全天候、全方位、全過程及時傳達。
11月3日，該公司對涉及本次保電任務的2座110千伏、4座35千伏變電站恢復24小時有人值守，為額濟納全境內8個監(jiān)測點提供不間斷電源。該公司運維和檢修專業(yè)聯合開展設備特巡，及時關注并處置各類異常警告通信專業(yè)加強通信設備巡檢，保證網絡高效暢通。調度專業(yè)結合天氣變化和負荷出力分析，優(yōu)化電網運行方式。輸電專業(yè)對涉及保電的重要線路進行特巡并安排蹲點值守。在返回艙預定著陸區(qū)域，組建應急搶修工作組，隨時應對處置各類突發(fā)事件。
4日1時24分，“神舟十八號”載人飛船返回艙一如既往地穩(wěn)穩(wěn)著陸，隨著世界的目光再次聚焦東風著陸場，該公司的保電任務也圓滿落下帷幕。
“我公司在4年內7次承擔了‘神舟號’載人飛船返回艙落地保電任務，與前6次不同，本次采取帶電保電，這是對我們的管理水平、攻堅克難、應急處突等能力的全方位考驗，我們攻克了神舟保電生涯又一難題，這也為今后的‘神舟號’返回艙著陸保電工作積累了新的經驗?！卑⒗乒╇姽绢~濟納供電分公司副經理王軍說道。
