10月25日，在阿拉善左旗巴彥浩特鎮(zhèn)西城區(qū)，內(nèi)蒙古電力集團(tuán)阿拉善供電公司工作人員進(jìn)行了中壓發(fā)電車“多機(jī)并機(jī)并網(wǎng)”作業(yè)，這是內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)首次采用多臺中壓發(fā)電車并機(jī)并網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行不停電作業(yè)。此項技術(shù)的成功運(yùn)用，進(jìn)一步豐富了地區(qū)綜合性不停電技術(shù)應(yīng)用范圍，大大提升城市供電可靠性。
“發(fā)電車輸出功率平穩(wěn)，電壓正常?！?/p>
上午10時40分，隨著發(fā)電車運(yùn)行平穩(wěn)且各項參數(shù)趨于正常后，三臺中壓發(fā)電車成功并機(jī)并網(wǎng)接入10千伏西城區(qū)I回線與西城區(qū)II回線的部分負(fù)荷。據(jù)了解，這兩條線路承擔(dān)阿拉善左旗巴彥浩特鎮(zhèn)西城區(qū)部分政務(wù)辦公場所及居民小區(qū)的供電任務(wù)，用電時間集中，負(fù)荷較大，尤其是進(jìn)入供暖季后，線路承擔(dān)的“煤改電”負(fù)荷也隨之加大，為消除供電隱患，該公司通過新建線路及切改，將原有兩回線路分為四回線路，縮短供電半徑，提升供電質(zhì)量。為保證線路切改期間居民正常用電，該公司通過3臺中壓發(fā)電車并機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)帶負(fù)荷的方式，使居民在停電“零感知”的情況下完成負(fù)荷轉(zhuǎn)帶工作。
“為確保本次工作順利開展，我們前期對中壓發(fā)電車多機(jī)并機(jī)并網(wǎng)的運(yùn)行原理及操作方法進(jìn)行反復(fù)論證，將整個并網(wǎng)操作過程分解為具體步驟開展模擬演練，并制定了詳細(xì)的作業(yè)方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等?！痹摴九潆妿щ娮鳂I(yè)班班長馬晨龍說。作業(yè)過程中，該公司各部門作業(yè)人員密切配合，協(xié)同操作，順利解決了在多機(jī)并網(wǎng)過程中發(fā)電機(jī)組間通信及并機(jī)期間同步控制的難題，實現(xiàn)了中壓發(fā)電車并網(wǎng)全過程帶電進(jìn)行，形成臨時微網(wǎng)供電近10個小時，有效保障沿線近4000戶客戶穩(wěn)定用電。
此次作業(yè)有效解決了末端負(fù)荷無法通過現(xiàn)有網(wǎng)架進(jìn)行倒接的問題，實現(xiàn)了配網(wǎng)不停電作業(yè)由“無源型作業(yè)”向“有源型作業(yè)”、被動作業(yè)向主動作業(yè)的轉(zhuǎn)型，完成了發(fā)電車供電和網(wǎng)電之間的“無感切換”，為重負(fù)荷線路不停電作業(yè)提供了有效示范?！岸嗯_發(fā)電車并機(jī)并網(wǎng)覆蓋客戶更多、供電時間更長，在電網(wǎng)檢修、應(yīng)急保電時能提供更加可靠的臨時電源保障，減少停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，提升客戶滿意度感?！痹摴旧a(chǎn)技術(shù)部副部長楊永義介紹。
